迈特维尔

高效防凝产品介绍与市场分析 供高效防凝剂/迈特维尔mttwell防凝降凝剂/苏州/上海/北京/南京/南通/徐州/广州/天津/武汉/吉林/黑龙江等各地

一、渐成市场主流　　

内陆地区多受农业用油以及农产品运输等方面的拉动，特别是几个农业大省，需求量上升明显。 　　市场价格上升较快， 　　当气温骤降时，各地加油站不能立刻提供更低标号的。 　　0号、-10号、 -20号之间通常每升分别相差0.3元。 　　各地很多加油站供应低标号数量有限，有的甚至缺货。 　　部分地区冬季温度一般在0度左右，油品经营者不愿短期提供-10号以上的产品。 二、降凝产品效果不一 　　目前市场上出现了许多价格不一、效果品质不一的防凝产品。 　　市面上防凝产品大部分不能适应所有炼厂的。 　　分别针对炼厂，油站，个人提供全系列防凝产品的供应商缺乏。 　　如何选择有保障的产品成为难题。 　　防凝的“土办法”及其危险 “土办法 1 ”——里掺混，易燃易爆，危险！ “土办法 2 ”——直接烘烤油箱，费时费力，易爆，危险！ “土办法 3 ”——在中掺入少量，减低润滑，危险！ 　　添加低质防凝产品，危害安全！ 低质产品往往不能达到国家所规定的防凝标准！ 大部分产品达不到国家规定的节能环保要求！ 低质产品以次充好的现象严重，价格低、用量大，变相地加大成本！ 车辆行驶时，更容易使燃料无法充分燃烧，除危害汽车本身寿命之外，在气温骤降时，容易出现停驶现象！ 低质降凝产品，直接掺混，存在安全隐患！ 在选用降凝产品时，应首要选择高品质、性能稳定的产品！

三、迈特维尔mttwell高效防凝剂产品功效：

迈特维尔mttwell高效防凝剂，源自美国采用高科技中间馏分流动改进技术，广泛应用于、民用添加剂。 气温骤降、跨地区长途行驶容易使高标号的被冻结，导致供油不畅、车辆停驶或难以启动，令司机措手不及，烦恼不已。 气温低于冷滤点时，车滤网就会堵塞； 气温低于凝点时，会凝固结蜡，影响的贮存、运输或使用； 无论哪种标号的随着温度的不断降低，都是先经过冷滤点后经过凝点，即油箱中的在降温的过程中还没凝固就先将滤网堵塞，造成车停驶。

车为什么会“冻/ ------ 凝结的原因

对标号的误区： 消费者普遍存在这样一个误区，认为０号只要温度在０℃时还能正常使用，这主要是由于对防冻性能不了解造成的。其实，衡量防冻性能的指标主要有两项，即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指在低温环境中失去流动性的高温度，主要影响的运输与储存；冷滤点为通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的高温度，它直接影响发动机的供油。在国家公布标准中规定：０号的其冷滤点为不高于４℃（能通过滤网的高温度），其凝点是不高于０℃（凝结的温度），－１０号的其冷凝点为不高于－１０℃，其滤点为不高于－５℃。无论是哪种标号的，随着气温的不断降低，都是先经过冷滤点再经过冷凝点。 应该按标号加油： 同车用一样，也有不同的标号，不同的是标号由辛烷值确定，而划分标号的依据则是的凝固点。例如０号的凝固点为０℃，因而选用不同标号的应主要根据使用时的气温决定。目前，国内应用的按凝固点分为5个标号：０号、－１０号、－２０号、－３５号和－５０号。由于结蜡的温度要比凝固点高６℃－７℃。 所以： 一般０号适用于气温在８℃至４℃时使用； －10号适用于气温在４℃至－５℃时使用； －20号适用于气温在－5℃至－14℃时使用； －35号适用于气温在－20℃至－28℃时使用。 在中加入低浓度的防凝剂，就可大大改善的低温流动性，当温度降低，蜡晶刚一形成时，防凝剂就会与蜡共同析出或吸附在蜡晶表面上，使蜡晶颗粒细微化，并阻止蜡晶间相互粘接长大，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒顺利通过滤网。迈特维尔mttwell防凝剂特有的改变蜡结晶的功能，显著降低的冷滤点和凝点。另因为加入量少，不会改变的其它性能指标，并使的防凝、防滤单位成本远远低于使用其它方法或途径所投入的成本。以０号为例，如果气温骤降至零下时，对于使用０号的车辆就无法正常行驶了，按１：１０００的添加比例添加防凝剂后，检测数据显示：冷滤点高可降低２０℃，低能达到－１６℃，凝点多可降低到－３８℃。可见，０号按１：１０００比例添加防凝剂可达到－１０号的降凝效果，－１０号可达到－２０号的降凝效果。油品较好的０号可以直接达到－２０号的降凝效果。 迈特维尔mttwell防凝剂全面解决气温骤降、跨地区行驶、燃油标号不足、低温储运等问题。防冻防凝，温差变化必备用品

使用方法：

1、在结蜡前，将迈特维尔mttwell防凝剂按1:1000比例加入中，并使防凝剂与充分混合(结蜡后添加，防凝效果不佳)。 2、为快速体现防凝效果，有条件的可将本品预热到15℃以上使用。 注意事项：

如果已经冻结或结蜡而使车辆不能启动时，先设法将油箱中油料溶解，再添加本品。 建议： 在寒冷的环境中使用本品前，用暖风或热水先将本品加热（不要用明火烘烤）后，再倒入油箱中，效果更佳。

　1、车辆使用时，先加防凝剂再加以保障均匀混合；油库等大型储油设备使用时，应用循环设备保障混合，实现降凝防冻效果。 　　2、本品自身如果出现凝结现象，请予加热，恢复防凝剂活性即可使用。 　　3、对于个别特殊品质的油品（不符合标准的），需提高添加比例.有条件时，可提前做的防凝效果实验，从而选择佳添加比例。

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